В июльскую жару белое солнце города становится невыносимым – мегаполис превращается в огромную сауну, а его жители напоминают раков, прошедших через руки хорошего кулинара. И тогда, дождавшись выходных, даже самые отъявленные работоголики выезжают на природу.

Летний отдых "по умолчанию" предполагает общение с водной стихией. В жаркий июльский день только водобоязнь может помешать искупнуться в вышедшем из берегов от чрезмерного количества отдыхающих озере или приобщиться к таинству сугубо мужского развлечения, именуемого рыбалкой. Потому не стоит вступать в изнурительную борьбу со здравым смыслом. Решено: собираем вещи и организованной колонной выдвигаемся в сторону ближайшего водоема.

Не будем ограничивать наше праздное времяпровождение исключительно береговой линией. Итак, из недр багажника автомобиля извлекается средних размеров баул – это и есть наш козырь.В нем – надувная лодка. И не надо так презрительно морщиться! Современные надувные лодки далеко ушли от тех резиновых зелено-коричневых чудовищ, более напоминающих оснащенную днищем камеру от грузовика. Лодки третьего тысячелетия – это высокотехнологичные изделия из современных материалов. Они устойчивы, комфортабельны и красивы. И быстры – достаточно установить на транец подходящий мотор.

Наше знакомство с надувными "моторками"происходило на ежегодном "Бот Шоу", а в качестве подопытных плавсредств выступали "разнокалиберные" лодки Yamaran©, оснащенные подвесными моторами Yamaha мощностью от 4 до 20 л.с.

Надувные моторно гребные лодки Yamaran© изготавливаются петербургской фирмой "Мнев и Кo"по заказу и под контролем Yamaran Consortium International с соблюдением требований,предъявляемых Yamaha Motor Co. к товарам, рекомендуемым к продаже в официальной дилерской сети. Корпус лодок выполнен из полиэстера с двусторонним покрытием из полихлорвинила, связанных между собой специальным адгезивным составом. Прочный внутренний слой сводит к минимуму вероятность порезов и проколов, а внешнее покрытие обеспечивает воздухонепроницаемость лодки. Надувные баллоны разделены на отсеки,что позволит лодке удержаться на плаву даже в том случае, если два из них вдруг надумают испустить воздух. Киль надувается отдельно и образует днище с обводами переменной килеватости, что улучшает маневренность и устойчивость лодки. Все это надувное великолепие венчает жесткий транец, изготовленный из водостойкой фанеры. Лодки Yamaran© выпускаются в различных типоразмерах – от маленьких трехместных B300 длиной немногим более трех метров до относительно больших и вместительных "четырестатридцатых", способных перевезти почти тонну груза – всего шесть моделей различной длины и грузоподъемности. В нынешнем году модельный ряд был доработан: на модернизированных лодках установили защиту нижнего обреза транца, а днище дополнительно усилили килевым профилем.